У 2025 році в Квебеку спостерігалося зниження крадіжок автомобілів на 25 відсотків у порівнянні з попереднім роком, але експерти автомобільної промисловості попереджають, що організовані злочинні групи розробляють дедалі більш складні методи.
Провінція стала осередком крадіжок автомобілів, які досягли піку в роки після пандемії COVID-19, згідно з Брайаном Гастом, національним віцепрезидентом групи з запобігання страхових злочинів Équité Association, у звіті про крадіжки автомобілів у Канаді в 2025 році.
Це був другий поспіль рік, коли крадіжки автомобілів зменшилися в Квебеку. Асоціація Équité зафіксувала 7,742 крадіжок у Квебеку в 2025 році, порівняно з 10,290 у 2024 році та 15,225 у 2023 році. Зниження порівнюється з рекордним сплеском між 2021 і 2023 роками, коли викрадення автомобілів у Квебеку зросли майже на 60 відсотків.
«Люди завжди питають: Чому Квебек? Чому Онтаріо?» Чому їхні цифри такі високі? Це насправді три основні фактори: велика кількість цільових автомобілів, висока щільність населення та близькість не лише до порту Монреаля, а й до порту Галіфакса, — сказав Гаст в інтерв’ю. «Це просто створює чудову можливість для цих кримінальних груп мати величезну кількість можливостей і автомобілів для викрадення.»
Поліція та порти краще спілкуються та координують свої дії у боротьбі з цією проблемою, сказав Джордж Іні, директор Асоціації захисту автомобілістів.
Оскільки крадіжки автомобілів різко зросли в 2023 році, поліція Монреаля змінила свою стратегію, зокрема, зосередившись на молоді, яка є вразливою до вербування злочинцями, сказав начальник відділу П’єр-Марк Уль, який займається розслідуваннями крадіжок автомобілів у поліції Монреаля.
Хоча зусилля поліції щодо боротьби з крадіжками автомобілів стали більш потужними, злочинці також розробили більш складні стратегії, додав Уль. Одна з технік, яка з’явилася, полягає в тому, що автомобілі купуються в автосалонах під краденими або шахрайськими посвідченнями особи.
Ще одна техніка, яку використовують злочинці, — це зміна номерів ідентифікації транспортних засобів, сказав Уль.
Технологія протиугінної системи також є ключовою частиною рішення, якщо вона вбудована в автомобіль на етапі виробництва. Гаст сподівається, що Канада незабаром введе більш суворі правила щодо типу технології проти викрадення, яка включається під час виробництва автомобіля.
Іні каже, що автомобілі європейського виробництва мають низькі показники крадіжок у порівнянні з іншими марками, оскільки вони мають кращі вбудовані захисти з заводу.
#бизнесвизитка #Монреаль #Канада #Українською #Квебек-автоугони























