Спонсор Новостной Колонки
25-процентные пошлины на импортные автомобильные запчасти вступили в силу 3 мая, что стало значительным шагом в усилиях президента Дональда Трампа, направленных на уменьшение зависимости США от иностранных цепочек поставок и создание новых рабочих мест в отечественном производстве.
Новые пошлины, утвержденные указом от 26 марта, распространяются на ключевые компоненты, используемые в легковых автомобилях и легких грузовиках, включая двигатели, трансмиссии и электрические системы.
Тарифы влияют на импорт из всех стран, хотя детали, которые соответствуют требованиям Соглашения США-Мексика-Канада (USMCA), освобождаются от пошлины, чтобы сохранить тесно переплетенную североамериканскую цепь поставок автомобилей.
Согласно обновленным инструкциям, опубликованным Таможенно-пограничной службой США (CBP) в четверг, детали, соответствующие требованиям USMCA, не будут облагаться новыми пошлинами, если они не входят в состав комплектов для разборки или крупногабаритных пакетов компонентов, предназначенных для сборки.
Тарифы являются частью более широкой повестки дня торговой политики, включающей предварительные пошлины на импортные транспортные средства и сталь. Однако указ, подписанный Трампом 29 апреля, запрещает накладывать одинаковые пошлины на один и тот же товар. Указ имеет целью предотвратить наложение нескольких тарифов и уменьшить нагрузку на производителей, работающих в США, с точки зрения затрат.
#бизнесвизитка #Монреаль #Канада #НовостинаРусском #автомобили #тарифы
