КАНАДСЬКІ ЛІТАКИ ДЛЯ РОСІЙСЬКИХ ОЛІГАРХІВ.

КАНАДСЬКІ ЛІТАКИ ДЛЯ РОСІЙСЬКИХ ОЛІГАРХІВ.

Новини (ua)

Члени російської бізнес-еліти літають на розкішних літаках канадського виробництва, які були імпортовані після введення санкцій проти авіаційного сектору країни, з’ясувала група візуальних розслідувань CBC.

За даними російського імпорту, отриманими CBC News, 34 бізнес-джети та комерційні літаки, побудовані в Канаді та продані на вторинному ринку, опинилися в Росії з моменту її вторгнення в Україну в лютому 2022 року.

Ці записи, а також дані польотів, документи авіаційної галузі та витік інформації про перетин кордону свідчать про те, що підсанкційний олігарх Ігор Кесаєв імпортував бізнес-джет Bombardier у липні 2023 року. Ще один літак прибув у березні 2024 року через компанію, більшістю акцій якої володіє інший олігарх, Сергій Шишкарьов, союзник президента Росії Володимира Путіна.

Інші літаки були імпортовані російськими авіакомпаніями, які обслуговують чартерні рейси.

Багато західних спостерігачів кажуть, що ці літаки потрапляють туди через лазівки, які дозволяють імпортерам обходити санкції, відправляючи літаки через країни, дружні до Росії, такі як Оман та Киргизстан.

«Цілком очевидно, що Росії вдалося обійти деякі з цих санкцій за класичною моделлю чорного ринку, але з витонченістю XXI століття», – сказав Фен Хемпсон, професор міжнародних відносин в Університеті Карлтона в Оттаві. Вони купують запчастини, навіть цілі літаки, через посередників у країнах, які не дотримуються західних санкцій.

Гемпсон назвав це «великим бізнесом», додавши, що «не так багато» було зроблено для уповільнення або припинення цих транзакцій.

Bombardier відмовилася коментувати конкретні літаки, оскільки їх було продано на вторинному ринку без участі компанії, і заявила, що дотримується санкцій.

Відразу після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року ЄС, США та Канада запровадили міжнародні санкції на експорт літаків та запчастин до країни.

Авіаційна промисловість Росії, більшість якої складається із західних літаків, серйозно постраждала від санкцій, але, за повідомленнями, до країни все ще було імпортовано літаків та запчастин на суму понад 1 мільярд доларів.

https://www.cbc.ca/news/canada/russia-canadian-planes-sanctions-1.7641141

#бизнесвизитка #Монреаль #Канада #Українською #санкції #авіація

About Olena Vitvitska

По образованию – филолог. В журналистике с 1989 года. Работала в английской редакции Всемирной Службы Радио Украина, в украинской и русской редакциях Международного Канадского Радио, сотрудничала с Би-Би-Си, «Голосом Америки», Польским Радио. В журналистском активе – эксклюзивные интервью с генеральным Секретарём ООН Бутросом Бутросом Гали, Президентом МОК Хуаном Антонио Самаранчем, певицей Сузи Кватро, режиссёром Геннадием Полокой и многими другими видными мировыми политическими, общественными и культурными деятелями.

.

Widget Area  |  Info: There are no widgets in selected area, add some please.

Наше Рекламное Видео.

Exit mobile version