Спонсор Новостной Колонки
Парламент отклонил запрос на проверку $50 миллиардов субсидий для электромобилей. Куда уходят деньги неизвестно.
В Германии и Швеции, автопроизводители уже сокращают производство электромобилей, тогда как в Канаде их поддерживают за счет налогоплательщиков. Падение производства происходит из-за низкого спроса. Часть автоконцернов перенесли свое производство в Китай, что позволило им снизить стоимость продукции.
Запрос депутата-консерватора Рика Перкинса провести расследование о том, как тратятся почти $50 миллиардов государственных субсидий на индустрию электромобилей, был отвергнут парламентом в четверг.
Перкинс предложил парламентскому комитету по промышленности и технологиям изучить, почему автопроизводители, несмотря на миллиарды помощи, сворачивают производство электромобилей и возвращаются к традиционным транспортным средствам на ископаемом топливе.
Он указал на три крупных проекта, которые столкнулись с задержками или отказами: строительство завода Northvolt в Монреале, завод компонентов для электромобилей Umicor в Кингстоне и проект Ford в Оквилле.
Все эти компании получили значительные субсидии, но либо заморозили строительство, либо переключились на выпуск бензиновых авто.
