Спонсор Новостной Колонки
25-відсоткові мита на імпортні автомобільні запчастини набули чинності 3 травня, що стало значним кроком у зусиллях президента Дональда Трампа, спрямованих на зменшення залежності США від іноземних ланцюгів поставок і створення нових робочих місць у вітчизняному виробництві.
Нові мита, затверджені указом від 26 березня, поширюються на ключові компоненти, що використовуються в легкових автомобілях і легких вантажівках, включаючи двигуни, трансмісії та електричні системи.
Тарифи впливають на імпорт з усіх країн, хоча деталі, які відповідають вимогам Угоди США-Мексика-Канада (USMCA), звільняються від мита, щоб зберегти тісно переплетений північноамериканський ланцюг поставок автомобілів.
Згідно з оновленими інструкціями, опублікованими Митно-прикордонною службою США (CBP) у четвер, деталі, що відповідають вимогам USMCA, не будуть обкладатися новими митами, якщо вони не входять до складу комплектів для розбирання або великогабаритних пакетів компонентів, призначених для складання.
Тарифи є частиною ширшого порядку денного торговельної політики, що включає попередні мита на імпортні транспортні засоби та сталь. Однак указ, підписаний Трампом 29 квітня, забороняє накладати однакові мита на один і той самий товар. Указ має на меті запобігти накладанню кількох тарифів і зменшити навантаження на виробників, що працюють у США, з точки зору витрат.
#бизнесвизитка #Монреаль #Канада #новиниУкраїнською #автомобілі #тарифи
